خلال فصل الشتاء، يُعتبر تكثف بخار الماء على الزجاج الأمامي للسيارات من الظواهر الشائعة والمزعجة، حيث يعيق الرؤية ويشكل خطراً على السائقين والركاب.

لذا، سوف نوضح أسباب هذه الظاهرة وطرق علاجها. أحد الأسباب الرئيسية لدخول الماء إلى داخل السيارة هو غسلها أو وجود تسريبات. في حالة تسرب كميات كبيرة من الماء، ستظهر رائحة بعد فترة وجيزة، مما يدل على وجود مشكلة. من الضروري الانتباه إلى الأجزاء المطاطية والسدادات العازلة للمياه على الابواب، حيث يمكن أن تتعرض هذه الأجزاء للتلف بسبب الرطوبة والحرارة المنخفضة، مما يؤدي إلى دخول المياه أثناء هطول الأمطار او عند توقيف السيارة لمدة طولية ليلاً. من الأفضل هنا استشارة مختص لزيادة كفاءة العزل. تحتوي السيارات على مصارف للماء تهدف إلى جمع مياه الأمطار وتصريفها عبر أنابيب خاصة. ومع ذلك، قد تتعرض هذه الأنابيب للانسداد، أحيانا ، مما يتسبب في تراكم الضغط وظهور الماء داخل المقصورة. لذلك، يُنصح بفحص هذه المصارف سنوياً في بداية فصل الشتاء، قبل فصل الخريف للتأكد من سلامتها.

كيف تتخلص من تكثف بخار الماء على زجاج السيارة شتاءً؟

مصادر غير متوقعة للرطوبة

بالإضافة إلى ذلك، يُعتبر السائق مصدراً إضافياً للرطوبة. فقد يحمل الرطوبة من الملابس أو الأحذية، مما يؤدي إلى تكثف بخار الماء على الزجاج الأمامي. يمكن معالجة هذه المشكلة عن طريق الذهاب إلى فني مختص لإصلاح أي تسريبات، واستخدام ورق الجرائد في دواسات السيارة لامتصاص الرطوبة الزائدة. هناك الكثير من الطرق التي يمكن استخدامها كذلك لخفض نسبة الرطوبة في السيارة. تتضمن بعض الحلول الأخرى استخدام مكيف الهواء لتقليل نسبة الرطوبة داخل السيارة، بالإضافة إلى ضبط نظام التهوية بشكل مناسب. هذه الطريقة عبارة تعد الطريقة المثلى للتخلص من الرطوبة في السيارة. من الاهمية بمكان أيضاً الحفاظ على نظافة الزجاج الداخلي، حيث يساعد ذلك في تحسين الرؤية وتقليل التكثف. في الختام، فإن التحكم في دخول الرطوبة إلى السيارة يعد أمراً ضرورياً لمنع تكثف بخار الماء على الزجاج الأمامي. بالاعتماد على الفحص الدوري والإصلاحات اللازمة، يمكنك الاستمتاع بقيادة آمنة وواضحة خلال أيام الشتاء الباردة.

تُعتبر الحوادث المرورية في الشوارع المزدحمة من أبرز التهديدات لحياة الأفراد يوميا. من بين الأسباب التي تؤدي إلى هذه الحوادث هو الانشغال المفرط بالمرايا الجانبية أثناء القيادة.

رغم اعتقاد البعض أن استخدام المرايا عملية بسيطة، إلا أن التركيز الزائد عليها قد يُعرض السائق لخطر كبير. عندما ينصب اهتمام السائق بالكامل على مراقبة المرايا، يُشتت انتباهه عن الطريق والمركبات الأخرى، مما يعرضه لخطر كبير.

فقد يتسبب هذا الانشغال في عدم الإنتباه للأشياء الأساسية مثل تغيير الحارات، التوقف، والانحرافات، بل وحتى قراءة علامات المرور.

تصبح القدرة على اتخاذ القرارات السريعة والتفاعل مع المواقف الخطرة صعبة، مما يزيد من احتمال وقوع حوادث.

تأخر استشعار المسافات بين السيارات

من احدى المشاكل الشائعة التي تنجم عن التركيز الزائد على المرايا هي التأخر في استشعار المسافات بين السيارات. على سبيل المثال، قد ينشغل السائق بمراقبة مرآة الرؤية الخلفية، دون أن يُدرك أن سيارة تقترب بسرعة من الخلف، مما يؤدي إلى التسبب في حوادث خطيرة.

لتجنب هذه المشكلة وتحسين سلامة القيادة، يجب على السائقين اتباع بعض الإجراءات.

أولاً، ينبغي تعلم الاعتماد على الرؤية الجانبية واستشعار المسافات عند تغيير الحارات أو التوقف. يمكن استخدام المرايا لتعزيز الرؤية في المناطق الضيقة، ولكن يجب أن يكون التركيز الأساسي على الطريق. ثانياً، من الضروري تعديل المرايا بشكل صحيح قبل القيادة، حيث يجب أن توفر المرآة الداخلية رؤية شاملة للخلف، بينما تتيح المرايا الجانبية رؤية المناطق المحيطة بشكل كامل. ينبغي استخدام المرايا فقط للتحقق من النقاط العمياء. ثالثاً، يجب على السائقين تطوير مهارات التركيز والوعي بالبيئة المحيطة. تتطلب القيادة انتباهاً مستمراً ورؤية شاملة، لذا فإن التدريب العملي في الشوارع المزدحمة يساعد على تحسين القدرة على استشعار الظروف المحيطة. في الختام، يُعد الانشغال بالمرايا أحد أسباب الحوادث المرورية. لذلك، يجب على السائقين تعزيز مهاراتهم في القيادة عن طريق ممارسة الاعتماد على المرايا الجانبية و تقليل الاعتماد على المرايا الخلفية، مع التركيز على الطريق والبيئة المحيطة، لتعزيز السلامة المرورية.

أطلقت جي أيه سي في سبتمبر الجاري طراز ترامب تشي كونسبت ون، الذي يُعتبر سيارة سيدان جاهزة للإنتاج.

وهي أول طراز يتم تطويره بالتعاون مع هواوي من بين ثلاثة طرازات أخرى.

و هذا يعكس التزام الشركة بتوسيع نطاق عروضها في سوق السيارات.

يتبع تصميم كونسبت ون ما تم الكشف عنه لأول مرة في مايو العام الجاري، حيث تم التركيز على التصميم والتقنية المتطورة.

وفي معرض بكين للسيارات 2024، أعلنت جي أيه سي ترامب تشي عن خطة مشتركة مع هواوي لإطلاق طرازات مجهزة بنظام القيادة الذكي تشيانكون وأحدث جيل من نظام مقصورة القيادة هارموني أو إس.

هذه الأنظمة تعكس التطور التكنولوجي المتسارع في صناعة السيارات، حيث تركز على تحسين القيادة. وفقاً للمعلومات التي تم نشرها سابقاً، من المقرر إطلاق النسخة الإنتاجية من هذه السيارة في الربع الأول من عام 2025.

المواصفات و المميزات

يتميز الطراز بقاعدة عجلات بطول 3000 ملم وطول إجمالي 5128 ملم، مما يمنح السيارة مظهراً رياضياً وعصرياً. مقاس الجنوط 21 بوصة، مما يعزز من جاذبية التصميم الخارجي.

يستخدم التصميم لغة الجيل الثالث. في المقدمة، يوجد شبك مغلق، والشعار مُضاء، بينما يحيط بالشعار مصابيح تشغيل تلتف حتى حول الأبواب بدون إطار، مما يمنحها مظهراً حديثاً. وفي الخلف، توجد أيضاً مصابيح خلفية مصممة بشكل جذاب.

تم تصميم هذه السيارة بمقصورة قيادة متطورة تعمل بنظام هارموني أو إس، وستستخدم نظام تشيانكون من هواوي، الذي يُعتبر من أحدث الأنظمة في السوق.

وتتوفر السيارة على وحدة ليدار مثبتة على السقف، مما يشير إلى أنها ستستخدم أعلى إصدار من نظام تشيانكون. باستخدام الذكاء الاصطناعي، تهدف السيارة إلى حل مشاكل التشغيل والإيقاف المتكرر للمحرك، بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود.

والنتيجة هي تحسين نظام إن في اتش بنسبة 30٪، وانخفاض استهلاك الوقود بنسبة 15٪، وزيادة المدى الكهربائي بنسبة متوسطة. تم استخدام نظام دفع رباعي موزع على ثلاثة محركات، مما يعزز من قوة الأداء وثبات القيادة.

وستستخدم بطارية بسعة 56 كيلو وات في الساعة مُحسّنة.

تتميز بشحن 5C ومنصة 800 فولت، مما يجعل الشحن أكثر كفاءة وسرعة.

ويبلغ المدى الكهربائي الكامل للسيارة أكثر من 300 كيلومتر.

أعلنت مجموعة عبد الواحد الرستماني عن الإطلاق الرسمي للعلامة التجارية زيكر في الإمارات، وهي الشركة العالمية المتخصصة في تكنولوجيا التنقل الكهربائي بالكامل التابعة لمجموعة جيلي القابضة. وقد تم الكشف عن طرازين جديدين من سيارات زيكر هما زيكر 001 و زيكر  X، وذلك في حفل أقيم مؤخراً في زا-قيت، بمركز دبي المالي العالمي.

استجابةً للطلب المتزايد على السيارات الكهربائية في السوق. ستتوفر سيارات زيكر الكهربائية في صالات عرض المجموعة التي ستُفتتح في الروضات بأبوظبي وطريق الشيخ زايد في دبي خلال الربع الثاني من العام الجاري. وفي هذه الأثناء، يمكن للمهتمين الإطلاع على الطرازين في صالة عرض مؤقتة بمول الإمارات في دبي، من 11 مارس إلى 3 أبريل.

أسعار متفاوته

يبدأ سعر طراز زيكر 001 من 226,900 درهم إماراتي، بينما يبدأ سعر طراز زيكر X من 170,900 درهم إماراتي. وأكد ميشال عياط، الرئيس التنفيذي لمجموعة عبد الواحد الرستماني، التزام المجموعة بدعم رؤية الإمارات لتحقيق اعتماد بنسبة 50% على السيارات الكهربائية بحلول عام 2050، وذلك في إطار تعزيز التنقل الأخضر في البلاد. من جانبه، صرح مارس تشين، نائب رئيس زيكر، بأن دولة الإمارات تتمتع بفرص كبيرة وسوق قوي للسيارات الكهربائية المتميزة. وأكد تشين أن توقيت إطلاق زيكر يتماشى مع الطلب المتزايد، مشيراً إلى أن الشركة تمتلك سجلاً حافلاً يمتد لثلاث سنوات، خلال هذه الفترة قامت بتسليم 220 ألف سيارة حول العالم وأجرت اختبارات في دول مجلس التعاون الخليجي. وأضاف أنه بفضل الشراكة مع مجموعة عبد الواحد الرستماني، يثقون في قدرتهم على تحقيق نجاح كبير في السوق الإماراتية. تتميز سيارة زيكر 001، التي حصلت على أربع جوائز غينيس في فئة السيارات الكهربائية، بأداء قوي وسريع. فهي مزودة ببطارية تدعم الشحن السريع، حيث يمكن شحنها من 10 إلى 80% خلال نصف ساعة فقط، وتوفر مدى يصل إلى 620 كيلومتر بشحن كامل، مع تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.8 ثانية. و في الختام، السيارتين زيكر 001 و زيكر ايكس سيارتين مثاليتين.

أعلن إيلون ماسك، رئيس شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية، عن موعد الكشف الرسمي للسيارة الذاتية القيادة الجديدة روبوتاكسي التي طال انتظارها، وذلك في الثامن من أغسطس المقبل. جاء هذا الإعلان عبر منشور نشره ماسك على منصة التواصل الاجتماعي إكس، المعروفة سابقاً بتويتر، والتي يمتلكها. في المنشور، لم يقدم ماسك تفاصيل إضافية حول السيارة الجديدة أو مواصفاتها التقنية. ومع ذلك، تشير التصريحات السابقة إلى أن روبوتاكسي ستعتمد على برنامج فني متطور، يهدف إلى تحسين كفاءة الإنتاج وتقليل التكاليف بشكل كبير.

تسلا تكشف عن روبوتاكسي في أغسطس المقبل

القيادة الآلية

هذا الابتكار يعكس رؤية تسلا في تعزيز فعالية عمليات التصنيع و تطوير السيارات الذاتية القيادة لكي تكون أكثر قابلية للتطبيق على نطاق واسع. على مدى السنوات الماضية، قدم ماسك وعوداً متكررة بتطوير سيارة تسلا ذات القيادة الذاتية الكاملة، والتي يعتقد أنها ستحدث ثورة في سوق السيارات وتعيد تعريف النموذج التجاري للشركة. وقد كان من المتوقع أن تقدم تسلا تقنيات متقدمة في هذا المجال، وهو ما يعزز من مكانتها كمبتكر رئيسي في صناعة السيارات الكهربائية.

حتى الآن، فإن ما يسمى بتقنية القائد الآلي التي طورتها تسلا، والتي تم إدراجها في سيارات الشركة الكهربائية، تعتبر نظام مساعدة للسائق بدلاً من نظام قيادة ذاتية بالكامل. هذه التقنية، رغم تقدمها، تتطلب تدخلاً بشرياً مستمراً وتفعيلاً يدوياً من السائق الذي يجب أن يكون يقظاً ومستعداً للتحكم في السيارة في أي لحظة. لذلك، يترقب العديد من المتابعين ما ستقدمه روبوتاكسي من مزايا جديدة وتحسينات في هذا الصدد. باختصار، فإن الكشف عن روبوتاكسي في أغسطس 2024 يمثل خطوة هامة لشركة تسلا نحو تحقيق رؤيتها في مجال القيادة الذاتية، وتقديم تجربة قيادة مبتكرة تتماشى مع تطلعات السوق وتوقعات المستهلكين. و من الأهمية بمكان، سوف تتغير المعادلة في سوق العمل و قد تتلاشى الكثير من الوظائف التي سوف يتم استبدالها بأنظمة آلية. و لكن هل سوف يتماشي العالم مع هذا التطور الذي يسير بوتيرة سريعة و تسابقاً في مجال التكنوجيا.