تكنولوجيا السيارات الهجينة

صحيح ان شركات تصنيع و تطوير السيارات قد قطعت شوطاً كبيراً في تصنيع السيارات الكهربائية. لكن تبقى السيارات الهجينة الرابط بين السيارات التقليدية المزودة بالوقود الاحفوري والسيارات الحديثة المزودة بالكهرباء. و لا سيما ان السيارات الهجينة تعمل على تقليل صرف الوقود و توجد انواع كثيرة من محركات السيارات الهجينة. و من مميزات السيارات الهجينة انها تسمح باستخدام محركات اكبر للسيارات التي تحتاج الى قوة دفع اعلى مثل الشاحنات و غير من السيارات الكبيرة. علاوة على ذلك فإن السيارات الهجينة تعمل على زيادة مدى الكيلو مترات و تفوق مدى السيارات الكهربائية. و لكن بالمقابل هناك بعض المزايا مثل التكلفة العالية تفوق تكلفة شراء سيارة مزودة بالوقود الاحفوري من السيارة الهجينة و تقل سعراً من السيارة الكهربائية. و لكن هذا الفرق في السعر قليل و يمكن تعويضه نسبة لقلة صرف السيارات الهجينة للطاقة.

التكامل بين المحركات

تجمع السيارات الهجينة المتكاملة تماماً بين المحركات التقليدية والمحركات الكهربائية في مصدر واحد. غالباً يبدأ المحرك في العمل عند الابتعاد أو عند الحاجة إلى دفعة إضافية من التسارع. لذلك يتم استخدام ميزة “البدء والتوقف” في المحرك الرئيسي، مما يتيح أقصى قدر من الكفاءة عند القيادة في ظروف المدينة. السيارات الهجينة مسبقاً تعمل بالبنزين فقط نسبةً لبدء تشغيل المحرك السريع والسهل، ولكن من المرجح أن تصبح السيارات الهجينة التي تعمل بالديزل أكثر انتشارا. و غالباً، يتم توفير الطاقة من خلال مجموعة من البطاريات، والتي يتم إعادة شحنها عن طريق الاستفادة من طاقة مجموعة نقل الحركة الزائدة مثل عند إبطاء السرعة أو الانجراف أو الكبح. ويظهر جيل جديد من السيارات الخارقة الهجينة  وهي استراتيجية في المقام الأول. توجد قوانين جديدة صارمة بشأن الانبعاثات تنطبق على سيارات الطرق وفي السباقات. و ستحافظ معظم السيارات الهجينة عالية الأداء على القوة التقليدية في المحور الخلفي لحفاظ على الشكل الرياضي وأداء عالي السرعة. وبالتالي فإن الاستخدام الطبيعي للمحرك الكهربائي سيكون للمساهمة في المقدمة. مع تقدم التكنولوجيا، أصبحت فكرة السيارات الرياضية الهجينة أكثر جاذبية.